Семейство двигателей Cummins M11, включая модели QSM, ISM и их предшественника L10, представляет собой легендарную линию дизельных двигателей мощностью 10,8 литра для тяжелых условий эксплуатации. Эти рядные 6-цилиндровые двигатели обеспечивают исключительную мощность от 280 до более 450 лошадиных сил с пиковым крутящим моментом до 1,650 фунт-фут, предоставляя необходимую мощность для самых требовательных приложений.
Что отличает серию M11, так это ее передовая инженерия прочности. Двигатели оснащены прочным чугунным блоком с запатентованными цилиндровыми вкладышами с промежуточной остановкой, которые сопротивляются кавитации и увеличивают время между капитальными ремонтами. Артикулированные поршни с стальным коронным покрытием справляются с экстремальными тепловыми и механическими нагрузками, в то время как микрообработанные кулачки и ролики распределительного вала обеспечивают долгосрочную надежность. Электронная топливная система CELECT™ на вариантах ISM и QSM оптимизирует время впрыска для выдающейся топливной эффективности, при этом современные ЭБУ постоянно контролируют производительность.
ISM представил турбонаддув с переменной геометрией для молниеносного отклика дроссельной заслонки и устранения задержки турбонаддува. Двигательные тормоза Jacobs на моделях M11 обеспечивают до 370 лошадиных сил тормозной мощности, значительно уменьшая износ тормозов на склонах. При надлежащем обслуживании эти двигатели достигают B10 срока службы, превышающего 2 миллиона километров.
От тяжелых грузовиков и строительного оборудования до пожарных машин и морских судов, платформа M11 обеспечивает идеальный баланс мощности, эффективности и легендарной Cummins прочности, которой доверяют операторы по всему миру.