Este adaptador de cabeza de filtro está diseñado para encajar en motores Cummins K19, K38, K50, QSK, NT14 y NT855. Se fabrica en China y es compatible con otras piezas y accesorios de equipos pesados. El adaptador es ideal para su uso en equipos pesados, piezas y accesorios, y es perfecto para aquellos en el sector empresarial e industrial.
Sustituye:217568
Compatibilidad del adaptador de cabeza de filtro Cummins 3034578
El número de parte del adaptador de cabeza de filtro Cummins 3034578 está diseñado para encajar en una variedad de modelos de motores. Este adaptador es crucial para garantizar una filtración adecuada y un flujo de fluidos dentro del sistema del motor. A continuación se presenta una descripción detallada de su compatibilidad con los motores enumerados:
Motores Cummins
6B5.9
6C8.3
K19
K38
K50
KTA19GC CM558
L10 MECÁNICO
N14 MECÁNICO
NH/NT 855
QSK19 CM500
QSK19 CM850 MCRS
QSK19G
V28
Agrupación por serie de motores
Motores de la serie K
K19
K38
K50
Los motores de la serie K son conocidos por su diseño robusto y fiabilidad, a menudo utilizados en aplicaciones de alta resistencia. El adaptador de cabeza de filtro 3034578 es compatible con estos motores, asegurando que el sistema de filtración funcione de manera eficiente.
Motores de la serie L
L10 MECÁNICO
El motor L10 MECÁNICO es parte de la serie L, que está diseñado para durabilidad y rendimiento. El adaptador encaja perfectamente, manteniendo la integridad del sistema de filtración del motor.
Motores de la serie QSK
QSK19 CM500
QSK19 CM850 MCRS
QSK19G
Los motores de la serie QSK son conocidos por su tecnología avanzada y eficiencia. El adaptador de cabeza de filtro 3034578 está diseñado para encajar en estos motores, asegurando una filtración y un flujo de fluidos óptimos.
Otros motores Cummins
6B5.9
6C8.3
KTA19GC CM558
NH/NT 855
V28
Estos motores, aunque no forman parte de una serie específica, también son compatibles con el adaptador de cabeza de filtro 3034578. Este adaptador asegura que el sistema de filtración funcione correctamente, manteniendo el rendimiento y la longevidad del motor.
