Este cubo de acoplamiento de mandíbula está diseñado para adaptarse a los motores diésel Dodge Cummins XCEC con precisión y exactitud. Fabricado con materiales de alta calidad, esta unidad es duradera y de larga duración, asegurando un rendimiento confiable para su motor. El número de parte del fabricante es 3000175 y la cantidad de unidades es una. Este cubo de acoplamiento de mandíbula es perfecto para aquellos que buscan reemplazar un cubo desgastado o dañado en su motor. Es compatible con varios motores y componentes, lo que lo convierte en una opción versátil y práctica para piezas de camiones comerciales.
Compatibilidad del cubo de acoplamiento de mandíbula (parte 3000175) con motores Cummins
El cubo de acoplamiento de mandíbula (parte 3000175) fabricado por Cummins es un componente crítico que asegura la transferencia suave y eficiente de potencia entre el motor y otras maquinarias. Esta parte está diseñada para adaptarse a una amplia gama de motores Cummins, proporcionando una conexión confiable que puede soportar tensiones mecánicas significativas.
Motores de la serie G
Los motores de la serie G, incluidos el G855, G855 CM558, GTA855 CM558 (CM2358) y G101, están diseñados para aplicaciones de servicio pesado. El cubo de acoplamiento de mandíbula está diseñado para adaptarse a estos motores, asegurando una conexión robusta y duradera que puede manejar el alto par y la potencia típica de estos modelos.
Motores ISM e ISM11
Los motores de la serie ISM e ISM11, como el ISM CM570, ISM11 CM876 SN y QSM11 CM570, son conocidos por su eficiencia y confiabilidad en diversas aplicaciones industriales. El cubo de acoplamiento de mandíbula es compatible con estos motores, proporcionando una conexión segura y estable que mejora el rendimiento general de la maquinaria.
Motores de la serie K
Los motores de la serie K, incluidos el K19, K38, K50, KTA19GC y KTA19GC CM558, están diseñados para aplicaciones exigentes que requieren alta potencia y durabilidad. El cubo de acoplamiento de mandíbula está diseñado para adaptarse a estos motores, asegurando una conexión confiable que puede soportar las exigencias de operación continua.
Motores de la serie L
Los motores de la serie L, como el L10 CELECT, L10 MECÁNICO, M11 CELECT PLUS y M11 MECÁNICO, son conocidos por su versatilidad y eficiencia. El cubo de acoplamiento de mandíbula es compatible con estos motores, proporcionando una conexión segura y estable que mejora el rendimiento general de la maquinaria.
Motores de la serie N
Los motores de la serie N, incluidos el N14 G, N14 MECÁNICO, QSN14 CM876 N103 y QSNT14 CM876 N102, están diseñados para aplicaciones de servicio pesado. El cubo de acoplamiento de mandíbula está diseñado para adaptarse a estos motores, asegurando una conexión robusta y duradera que puede manejar el alto par y la potencia típica de estos modelos.
Motores de las series QSK y QSM
Los motores de las series QSK y QSM, como el QSK19 CM500, QSK19G, QSM11 CM570, QSM11 CM876 y QSM11 CM876, son conocidos por su confiabilidad y eficiencia. El cubo de acoplamiento de mandíbula es compatible con estos motores, proporcionando una conexión segura y estable que mejora el rendimiento general de la maquinaria.
Motores de la serie V
Los motores de la serie V, como el V28, están diseñados para aplicaciones de servicio pesado. El cubo de acoplamiento de mandíbula está diseñado para adaptarse a estos motores, asegurando una conexión robusta y duradera que puede manejar el alto par y la potencia típica de estos modelos.
Motores de las series NH/NT
Los motores de las series NH/NT, como el NH/NT 855, están diseñados para aplicaciones de servicio pesado. El cubo de acoplamiento de mandíbula está diseñado para adaptarse a estos motores, asegurando una conexión robusta y duradera que puede manejar el alto par y la potencia típica de estos modelos.
El cubo de acoplamiento de mandíbula (parte 3000175) es un componente versátil y confiable que está diseñado para adaptarse a una amplia gama de motores Cummins, asegurando una conexión segura y estable que mejora el rendimiento general de la maquinaria.